テクニカルメニューＦｏｒＳＵＺＵＫＩ

　エンジンスワップ関連

ご提案する車輌製作の一環として、
　現在お乗りのお車に、ハイパワーエンジンをスワップするメニューを
　　こちらでご紹介致します。

☆ＨＡ２１Ｓ・ＨＢ２１Ｓアルトワークスに
　 Ｆ６Ａツインカムターボエンジンスワップ☆

Ｋ６ＡからＦ６Ａへのスワップです。
　コンピューターコントロールはＫ６Ａで制御します。
　前期、後期で加工箇所が異なります。

また、同時にエアコンコンデンサーを
　小型変更もお勧めです。

ＨＡ１１Ｓ・ＨＢ１１Ｓ等
Ｆ６ＡＳＯＨＣ→Ｆ６ＡＤＯＨＣもＯＫ！

※Ｋ６ＡからＦ６Ａスワップに伴う
　　原動機変更、構造変更公認車検の取得も可能です。
　同時にＡＴ→ＭＴ等も可能です。

　詳しくはお問い合わせ下さい。
　

☆ＡＡ６ＰＡ・ＡＡ６ＲＡキャロルに
Ｆ６Ａツインカムターボエンジンスワップ☆

エンジンルームや足廻り、フロア等は
　基本的にスズキと同じですが、
　電装系が全く異なる為、キャブ車ベースで、
　ＥＣＵや燃料系、ブレーキ等をスワップする際、
　全くのドンガラにする必要があります。

ＥＰＩターボベースの場合は、

　詳しくはお問い合わせ下さい。

☆ＳＳ４０系ボディーにＦ５Ａツインカム
　／Ｆ５Ａツインカムターボエンジンスワップ☆

当社ではエンジン本体、
　メインハーネス類、ＥＣＵユニットの他、
安全性及び信頼性確保の為、ラジエーター、
　燃料タンク、燃料ライン、フィルター等を全て
　　インジェクション用の物と交換し、また、他車種流用強化クラッチ仕様もご用意致します

（エアコンのお取り付けも可能ですが、
　　　　　　一度お問い合わせ下さい。）

☆ＣＡ７１～ＣＢ７２～ＣＧ７２系
　　　アルト／フロンテ／セルボに
Ｆ５Ａツインカムターボエンジン、ミッションスワップ☆

基本的にボディー形状が同一ですが、
　ミッションスワップの作業が、
（キャブ車の場合は燃料系のスワップも）
　必要になる他、
車種により、細部の加工が必要になります。

　詳しくは、お問い合わせ下さい。
競技専用（一般公道不可）
☆ＣＬ１１系５５０ワークスに
　Ｆ６Ａツインカムターボエンジンスワップ☆

　当社では５５０ｃｃ→６６０ｃｃスワップの場合
ＥＣＵ／ハーネス類はノーマルのまま継続使用し
オリジナルｅ-マネージＳｔｅｐ１で
　コントロール致します。（標準装備）

＊ミッション／フライホイールを同時に
　６６０ｃｃ用に換装しても、価格は変わりません。
競技専用（一般公道不可）
☆ＣＡ７２系５５０ワークスに
　Ｆ６Ａツインカムターボエンジンスワップ☆

エンジンブロック、エンジンマウント、
　ミッションとの結合部、
　　オイルパン＆ストレーナー入れ替え
　その他、加工載せ変えとなります。

　ＥＣＵ、メインハーネスはノーマルのまま
継続使用し、オリジナルｅ-マネージＳｔｅｐ１で
　コントロール致します。（標準装備）

－その他車種や、仕様についてもお気軽にお問い合わせ下さい。－